Különbség a felni és a kerékagy között:
1. A funkciók eltérőek. A felni, közismert nevén felni, egy olyan alkatrész, amely a gumiabroncsot a kerék köré szereli és megtámasztja, és a küllőkkel alkotja meg a kereket. A felnik és küllők lehetnek egybeépíthetők, tartósan rögzíthetők vagy eltávolíthatók. Az agy egy hordó alakú, középre szerelt fém rész a tengelyen, amely az abroncsot az abroncs belsejében tartja. Felninek, acélgyűrűnek, keréknek, gumiharangnak is nevezik. Az átmérő, a szélesség, az öntési mód és az anyag szerint sokféle agy létezik;
2. Különböző típusok, az agyat felninek is nevezik. A különböző modellek jellemzői és követelményei szerint a kerékagy felületkezelési folyamata is különböző módszereket alkalmaz, amelyek nagyjából két típusra oszthatók: sütőfesték és galvanizálás. A keréktárcsáknak két gyakori formája van: mély hornyos perem és lapos alsó perem; ezen kívül vannak osztott felnik, félmély hornyú felnik, mélyhornyú széles felnik, lapos aljú széles felnik és teljesen ferde alsó felnik;
3. Az alkalmazás más. A közönséges modellek kerekeinek megjelenését kevésbé veszik figyelembe. A jó hőelvezetés alapkövetelmény. A folyamat alapvetően sütőfestékkel történik, azaz először szórással, majd elektromos sütéssel. A költség viszonylag gazdaságos, a színe gyönyörű és sokáig tart. , a jármű leselejtezése esetén is a kerék színe változatlan marad. A keréktárcsákat elsősorban autókhoz és könnyű terepjárókhoz használják. Vállkarimával rendelkezik a gumiabroncs peremének elhelyezéséhez. A váll általában enyhén hajlik a közepére, és a dőlésszög általában 46 fok. A ferde rész maximális átmérőjét az abroncsperem és a felni kapcsolódási átmérőjének nevezzük. . A szakasz közepén mély horony van kialakítva, amely megkönnyíti a gumiabroncs szét- és összeszerelését.
