A különbség a 16 hüvelykes és a 17 hüvelykes kerekek között, valamint a 16 hüvelykes kerekek előnyei és hátrányai17 hüvelykes kerekek
Sok tulajdonos észreveszi, hogy a modell kiválasztásakor sok csúcskategóriás modell 17 hüvelykes gumiabroncsokat fog használni, míg néhány alacsony kategóriájú modell csak 16 hüvelykes gumiabroncsokkal lesz felszerelve. Tehát mi a különbség a 16 hüvelykes és a 17 hüvelykes kerekek között?
1. Méretkülönbség. A17 hüvelykes kerekeknagyobb, mint a 16 hüvelykes kerekek.
2. Lapos arány különbség. Általánosságban elmondható, hogy minél nagyobb egy autó gumiabroncs, annál alacsonyabb a sík aránya, és az alacsonyabb sík arányú gumiabroncs jobban képes betölteni a közúti információt és reagálni az oldalsó támaszra vezetés közben; és annál nagyobb a laposság. A gumiabroncsok nagyobb kényelmet élveznek vezetés közben, ám viszonylag gyenge az út információkkal kapcsolatos visszajelzés és az oldalsó támogatás.
3. Látási különbség. Minél nagyobb a gumiabroncs, annál erősebb a látványhatása, és az autó is uralkodóbb lesz; míg a kisebb abroncsméret, a jármű hőmérséklete kissé nem megfelelő. A két különböző méretű kerék különféle síkarányt mutat, azaz a gumiabroncsok vastagsága oldaltól eltérő.
4. A különbség vezetés közben. Az r16 hüvelykes gumiabroncsok vastagabbak az oldalain, és jobb párnázást tesznek lehetővé az egyenetlen utakon. Az r17 vezérlése különösen érzékeny, ha nagy sebességgel halad, de a közúti érzés erősebb egy robosztus úton, és a pufferkapacitás gyengébb.
5. Lapos gumiabroncsok esetében az r17 kerék nagy átmérőjének köszönhetően a karosszéria dőlése viszonylag kicsi a lapos gumiabroncs idején, ami csökkentheti a hirtelen irányváltás lehetőségét.
